Droga wojewódzka nr 307

Zobacz lokalizację obiektów na mapach Bing
	Eksport wszystkich współrzędnych jako KML

Długość	53 km
Województwa	wielkopolskie,; (powiat poznański,; powiat nowotomyski)
	Mapa
	; Węzeł drogowy „Buk” przed przebudową
	Zdjęcie
	; Droga wojewódzka 307 na odcinku między Niepruszewem a Sierosławem
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
433	Piątkowo, Suchy Las, Złotkowo
433	Górczyn, Wilda, Rataje
	Poznań
307	ulica Bukowska
	Odcinek jednojezdniowy
	Odcinek dwujezdniowy
307	ulica Bukowska
	Odcinek dwujezdniowy
	Odcinek jednojezdniowy
307
308	Nowy Tomyśl
308	Grodzisk Wlkp., Kościan, Kunowo
	Multimedia w Wikimedia Commons

Ten artykuł od 2015-04 wymaga modyfikacji na podstawie najświeższych informacji.

Niektóre treści są na pewno lub najprawdopodobniej nieaktualne. Artykuł należy zweryfikować, wskazując w przypisach źródła informacji.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Droga wojewódzka nr 307 (DW307) – droga wojewódzka w środkowej części woj. wielkopolskiego o długości 53 km, łącząca centrum Poznania z drogą wojewódzką nr 308 w Bukowcu. Droga przebiega przez 2 powiaty: poznański (gminy: Poznań, Tarnowo Podgórne, Buk), nowotomyski (gminy: Opalenica, Nowy Tomyśl) oraz przez miasta Poznań, Buk i Opalenica. Droga ta na odcinku od Poznania do miejscowości Dąbrowa została przebudowana do drogi dwujezdniowej po to, żeby za pomocą węzła dwupoziomowego połączyć się z ekspresową zachodnią obwodnicą Poznania. Na dalszym odcinku do obwodnicy Buku droga w roku 2006 została poszerzona do 8 m szerokości. Planuje się modernizację drogi na odcinku od Buku do Bukowca oraz do marca 2013 r. budowę obwodnicy Opalenicy^[1].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[2] na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

Wcześniej na całej długości drogi wojewódzkiej nr 307 mogły poruszać się pojazdy o nacisku pojedynczej osi do 10 ton^[3].

Miejscowości leżące przy trasie DW307

Uwagi

↑ Dojazd wyłącznie od ulicy Prostej
↑ Dojazd możliwy tylko od ulicy Batorowskiej oraz równoległej do ul. Bukowskiej drogi serwisowej

Przypisy

↑ Agata Sumara: Powstanie obwodnica Opalenicy. inzynieria.com, 17-01-2011. [dostęp 2011-01-21]. (pol.).
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

[1] Dojazd wyłącznie od ulicy Prostej

[2] Dojazd możliwy tylko od ulicy Batorowskiej oraz równoległej do ul. Bukowskiej drogi serwisowej

[3] Agata Sumara: Powstanie obwodnica Opalenicy. inzynieria.com, 17-01-2011. [dostęp 2011-01-21]. (pol.).

[ustawagrudniowa-4] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[5] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)

[a]

[b]

[1]

[2]

[3]